油缸密封是防止工作介質(內漏外漏)和異物(如空氣、灰塵、水等)泄漏的機構。)進入液壓部件和液壓系統。
雖然密封件是液壓設備中的輔助零件,但密封件和密封裝置的質量是直接影響液壓系統正常運行的關鍵之一。密封件的質量在一定程度上制約了液壓元件和液壓系統的性能和可靠性、使用壽命的提高,是影響液壓設備檔次和水平以及參與國際競爭的關鍵,也是造成國內外液壓元件質量差異的主要因素之一。通常,單個密封件失效造成的損失可能是密封件本身價值的數千萬倍。
防塵密封
安裝在油缸端蓋內部,主密封唇暴露在空氣中,密封介質附著灰塵、灰沙、雨水、霜等污垢,防止外界灰塵、雨水進入密封機構,影響液壓油粘度,劃傷內密封的密封唇。
防塵密封圈分為多種類型和尺寸,包括聚酯和金屬骨架,因此適用范圍和對象更加廣泛。
優點:優異的耐磨性、抗擠壓性、抗沖擊性、壓縮變形小、適用范圍廣、安裝方便。
活塞桿密封件
安裝在油缸端蓋內側的防塵密封中,作用是防止液壓油泄漏。主要承壓部件之一,單向承壓,承受較大壓力,與液壓油直接接觸。要求靜態時具有良好的保壓性能,運動時具有較高的承壓性能,密封性能好,摩擦系數小,抗擠壓能力強。
活塞桿密封的截面形式和材料有很多,根據不同的工作環境選擇不同的截面形式和材料。
支撐環
安裝在油缸端蓋內部,主要作用是支撐活塞桿;避免了活塞桿非垂直受力導致承壓不均勻導致密封效果差、使用壽命短等效果。
導帶
安裝在活塞上,其主要作用是引導活塞作直線運動,從而防止因受力不均而導致活塞偏移而引起的內部泄漏,降低密封件的使用壽命。
導帶和支撐環的使用壽命直接影響活塞密封和活塞桿密封的使用效果和使用壽命,所以導帶和支撐環的要求也很高,比如摩擦系數小、硬度高、使用壽命長。
導帶和支撐環有多種形式,其中一些與主密封(OTH/K09)結合使用。
活塞密封件
安裝在活塞上,其主要作用是密封活塞和氣缸之間的間隙,防止液壓油泄漏到內部?;钊芊馐怯透字械闹髅芊?,承受雙向壓力,是油缸能承受壓力的主要密封之一?;钊芊獾闹饕笫敲芊庑Ч?,靜態保壓效果好,運動過程中承載能力強,抗擠壓,摩擦系數小,使用壽命長。
活塞密封件有多種形式,根據不同的使用環境選擇合適的形式。
靜密封
端蓋的靜密封環安裝在端蓋外圓與油缸內壁的接觸位置?;钊突钊麠U之間安裝的是活塞靜密封環。
都是油缸里的靜密封環。端蓋的靜密封是為了防止液壓油從端蓋與缸筒之間的間隙漏出,并承受一側的壓力。要求抗擠壓能力強,密封效果好;活塞靜密封是雙向承壓,防止液壓油在活塞和活塞桿之間泄漏,要求抗擠壓能力強,密封效果好。
常見的靜密封環有O型圈和擋圈。
旋轉密封
它安裝在液壓泵和液壓馬達的軸上,以防止工作介質沿軸從殼體中泄漏出來,并防止外部灰塵侵入機體。一般油封承壓能力差,一般為0.2-0.3兆帕,氟橡膠壓力油封承壓能力為0.25-0.7兆帕,奧賽羅中高壓油封承壓能力為40兆帕。